Сборные детали и элементы доставляют от места изготовления на строительство при помощи различных видов транспорта. При значительных расстояниях используют железнодорожный транспорт, при расстоянии в пределах до 100 км - автомобильный, а иногда и тракторный (при малых расстояниях). В отдельных случаях очень эффективным и экономически оправданным является водный транспорт, позволяющий перевозить крупные и тяжелые элементы. При производстве работ в труднодоступных районах при сравнительно небольшом объеме перевозок используются и вертолеты.

Для хранения изделий в виде плит небольших размеров (балконные плиты, лестничные площадки и др.) применяют контейнеры - этажерки с откидными упорами.

Выверку подкрановых балок начинают с разбивки на земле в концах пролета осей подкрановых рельсов и тщательной проверки стальной рулеткой пролета между ними и расстояний до осей колонн. При помощи теодолита или в крайнем случае отвеса эти оси выносят на крайние подкрановые балки. Затем теодолитом (или шнуром) визируют поверху ось подкрановых рельсов и против каждой колонны измеряют расстояние от наружной грани полки колонны до проектной оси балки.