Разгрузка

Поступление элементов на монтажную площадку отмечается на монтажной схеме или в ведомости монтажных элементов. В большинстве случаев отгрузка с завода производится вагонами, в которые грузятся элементы разных марок и наименований. При этом необходимость быстрого освобождения вагона или машин, а в некоторых случаях и ограниченность участка, на котором производится разгрузка, заставляют укладывать разгружаемые элементы в случайном порядке. Лишь после окончания разгрузки оказывается возможным перемещать элементы на места, предусмотренные проектом производства работ. При этом проверяют маркировку и основные геометрические размеры элементов, производят их сортировку.

При механизированной разгрузке конструкций элемент приподнимается с платформы крюком крана и укладывается на разгрузочную площадку. При крановой разгрузке надо максимально использовать грузоподъемность крана и производить разгрузку пакетами, состоящими из нескольких элементов, причем только особо тяжелые или сложные пространственные элементы следует снимать каждый в отдельности.

Первый этап процесса разгрузки состоит в строповке разгружаемых элементов, т. е. прикреплении их к крюку подъемного механизма при помощи стальных канатов, цепей или специальных захватов. Затем производится подъем элементов на небольшую высоту, чтобы вывести их за пределы габарита бортов платформы и близлежащих конструкций, перемещение поднятых элементов в плане, пока они не окажутся над местом, предназначенным для их укладки, и, наконец, опускание их на это место и снятие стропов.

Во время разгрузки особое внимание следует обращать на то, чтобы не получилось прогиба или повреждения элемента и, в частности, выступающих частей, фасонок, фрезерованных поверхностей и стыковых кромок. Предохранение от прогиба и повреждений достигается проведением следующих мероприятий.

Строповка производится не менее чем в двух точках, чтобы уменьшить длину консолей, вес которых может создать остаточный прогиб. Все применяемые на складе стропы должны быть испытаны и снабжены биркой с указанием их грузоподъемности.

В местах соприкосновения стропов с острыми кромками элементов под стропы кладут подкладки из дерева, мешковины или специальной формы - металлические. Для особо ответственных элементов места и способы крепления стропов устанавливаются проектом производства работ.

При подъеме и перемещении элементы удерживаются от раскачивания и поворотов оттяжкой из пенькового каната, конец которого находится в руках рабочего, следящего за тем, чтобы элемент не ударился о соседние конструкции и сооружения, а при опускании лег на предусмотренное для него место. Отсутствие оттяжки приводит к вращению элемента вокруг вертикальной оси крюка и задеванию за ближайшие конструкции строения или стрелу подъемного крана.

Элемент укладывают на подкладки из шпал или бревен так, чтобы выступающие гибкие части не служили опорой для всего элемента и не были при этом повреждены или загрязнены.

Выгруженный элемент сейчас же перемещают от путей в глубь склада, чтобы освободить место для следующего элемента.

Запрещается сбрасывать элементы при разгрузке, так как при таком способе они часто получают значительные повреждения, а иногда совсем разрушаются.

Независимо от способа разгрузки все элементы необходимо укладывать так, чтобы плоскость, на которой нанесена монтажная марка, оставалась доступной осмотру, а элементы было легко застроповать.

Перевозка металлических конструкций Монтаж сборных конструкций Учет