Лебедки

Лебедки применяются в качестве самостоятельных подъемных механизмов, а также как неотъемлемая часть монтажных кранов. Лебедки бывают с ручным или механическим приводом. При монтажных работах в большинстве случаев применяются лебедки с электродвигателем. Лебедки с ручным приводом используются для вспомогательных работ (монтаж кранов, подтаскивание грузов) или при монтаже небольших объектов, например сельскохозяйственных сооружений.

Ручная лебедка состоит из жесткой станины, образованной двумя щеками, соединенными у основания и поверху соединительными планками. На щеках закреплен главный вал с тросовым барабаном, приводимым во вращение от рукоятки через систему шестерен.

В зависимости от тягового усилия лебедки применяют одну, две или несколько пар шестеренчатых передач. Двухтонные лебедки имеют одну пару передач, трех- и пятитонные лебедки - две пары передач. Рабочие, вращающие рукоятки лебедки, через передаточные шестерни заставляют вращаться зубчатое колесо, а вместе с ним главный вал с барабаном, который, наматывая трос, перемещает груз.

Принцип работы ручной лебедки заключается в том, что относительно небольшое усилие, приложенное рабочими к рукояткам лебедки, увеличивается во столько раз, во сколько диаметр зубчатого колеса больше диаметра шестерен на оси рукоятки.

Ручные лебедки снабжены тормозными устройствами, чаще всего ленточным тормозом, состоящим из тормозного шкива, который охватывается гибкой стальной лентой. Для увеличения сцепления между тормозным шкивом и лентой на ленту нашивают деревянные колодки. Ленточным тормозом пользуются при свободном опускании груза со снятой с храповика собачкой.

Чтобы обеспечить безопасность спуска груза при использовании ленточного тормоза, применяют также безопасные рукоятки лебедки, которые при обратном вращении барабана остаются неподвижными.

При работе лебедка должна быть прикреплена к надежным конструкциям здания или к специальному якорю. Лебедки с небольшим тяговым усилием загружают балластом.

На монтажных работах лебедками с ручным приводом пользуются при небольших объемах работ и когда скорость подъема или перемещения не имеет особого значения. В основном применяются электрические, а также дизельные, паровые и пневматические лебедки.

Наибольшее распространение получили лебедки с электрическим приводом. У них барабан связан с соответствующим электродвигателем неразъемной связью, груз опускается с такой же примерно скоростью, как и поднимается. Вращение от электродвигателя к барабану передается при помощи зубчатых, червячных и червячно-зубчатых передач. Изменение направления вращения барабана происходит при изменении направления вращения вала электродвигателя. Электрические лебедки снабжаются автоматически действующими электромагнитными тормозами.

Электрические лебедки могут быть с одним, двумя и с несколькими барабанами (многобарабанные). Ими оборудуются краны для строительно-монтажных работ.

Лебедка, двигатель, система зубчатых передач и электромагнитный тормоз в многобарабанных лебедках смонтированы на общей металлической раме. При включении двигателя, т. е. при подъеме груза, колодки электромагнита автоматически размыкаются, а при выключении двигателя, т. е. при прекращении подъема, колодки электротормоза прочно зажимают вал, препятствуя его вращению под действием груза.

Домкраты Монтаж сборных конструкций Глава 5. Подмости, люльки, лестницы, ограждения