Это интересноКрепёжные изделияКрепёжные изделия являются наиболее распространёымм видом деталей машин и сооружений. К ним относятся болты, винты, гайки, шурупы, шайбы, дюбели и др.ГвоздиКрепёжные изделия, представляющие собой цилиндр, параллелепипед, конус, пирамиду или винт, заострённые с одного конца и имеющие на втором, тупом конце плоскую рифлёную или декоративную шляпку. |
Глава 10. Антикоррозионная защита стальных закладных деталей и сварных соединенийАнтикоррозионная защита стальных закладных деталей и сварных соединений. Часть 1Долговечность зданий или сооружений, возведенных из сборных элементов и конструкций, в значительной степени зависит от состояния стальных закладных деталей и сварных соединений элементов. Металлы подвергаются коррозии вследствие химического или электрохимического взаимодействия с внешней средой (водой, газами, кислотами, щелочами, токами, почвами). Процесс коррозии в конечном итоге приводит к разрушению металлов, а следовательно, и к разрушению самих зданий и сооружений из сборных элементов. Необходимо поэтому в процессе закладки стальных деталей и сварки защищать их от коррозии. В настоящее время Госстроем СССР разработаны и введены указания по антикоррозионной защите стальных закладных деталей и сварных соединений в крупнопанельном строительстве (СН 206-62 и СНиП Ш-В. 6-62). Закладные детали защищают при изготовлении железобетонных изделий на заводах, полигонах. Стальные части, входящие в состав сварных соединений (соединительные накладки, пластинки закладных деталей), на заводе покрывают цинком. Антикоррозионные покрытия цинком наносят тремя способами: металлизацией, горячим цинкованием и гальванизацией. Анкерные болты, приваренные к пластинкам закладных деталей, также должны быть покрыты цинком на определенную длину (от нижней плоскости пластинки). Эта длина зависит от качества бетона конструкции: так, например, в сборных конструкциях из обычного тяжелого бетона на цементном вяжущем анкерные стержни покрывают цинком на 40-50 мм при условии, что остальная часть их будет иметь защитный слой из бетона толщиной не менее 20 мм; в конструкциях из силикатного, ячеистого, крупнопористого и керамзитового бетона анкерные стержни должны быть покрыты защитным слоем цинка на всю длину. Антикоррозионные цинковые покрытия делают различной толщины в зависимости от способа выполнения его и от атмосферно-климатических условий района строительства. Для экономии цинка анкерные стержни в конструкциях не из тяжелого бетона разрешается покрывать слоем цинка на длину 40- 50 мм, а остальную часть стержня покрывать защитными антикоррозионными обмазками толщиной не менее 1 мм. Такими же обмазками защищают и арматурные каркасы, к которым приваривают стальные закладные детали. Антикоррозионные обмазки бывают цементно-полистирольные, цементно-перхлорвиниловые и цементно-казеиновые. Цементно-полистирольных и цементно-перхлорвиниловых обмазок приготовлять нужно столько, сколько может быть использовано в течение 7,5 ч, цементно-казеиновых - в течение 15 ч. Густота антикоррозионных составов должна быть такой, которая позволила бы наносить за один раз на поверхность металла покрытие не менее 0,5 мм. Методы монтажа некоторых нетиповых конструкций и зданий. Часть 3
Монтаж сборных конструкций
Антикоррозионная защита стальных закладных деталей и сварных соединений. Часть 2
|
|||
|
||||