Траверсы. Часть 1

Для подъема и монтажа крупных панелей перекрытий весом до 5 т в Главмосстрое применяется траверса.

Трубчатая траверса Череповецметаллургстроя во время подъема стеновой панели с балконной плитой и укладки панели междуэтажного перекрытия. Для подъема санитарно-технических кабин, выполненных в одном блоке, применяются траверсы конструкции Главленинградстроя.

Для блоков размером на комнату, подъем которых осуществляется на гибком подвесе обычными кранами, непременным технологическим правилом является сохранение неизменного горизонтального положения при подъеме и установке. Поэтому главным условием эффективности захватных конструкций, применяемых для подъема объемных элементов размером на комнату, является их балансирность, способность самоуравновешивания с блоками, имеющими различное расположение центра тяжести.

Балансирная траверса грузоподъемностью до 6 т и весом 480 кГ, предназначенная для монтажа блоков размером на комнату.

Траверса выполнена в виде двух крест-накрест расположенных балок из двух швеллеров № 10, поперечин и цепных подвесок с крюками или карабинами. Подвеска траверсы осуществляется при помощи двух тросов, каждый из которых проходит через блоки, закрепленные по концам балок.

Балансировка траверсы с блоком осуществляется в такой последовательности: блок приподнимается над землей на высоту 30- 40 см, устанавливается дифферент, блок опускается и траверса регулируется. Регулировка траверсы происходит за счет изменения положения центра подвески. Найденное положение фиксируется стопорными винтами, расположенными в месте обхода тросом подвески балансирных блоков.

Недостатком траверсы, несколько усложняющим ее эксплуатацию, является необходимость ее ручной переналадки для блоков, имеющих различное расположение центра тяжести (блок-комнаты с центрально расположенным дверным проемом, со сдвинутым проемом, блока с санитарно-техническим и кухонным оборудованием).

Траверсы. Часть 2

Траверсы представляют собой балку или треугольную ферму с подвешенными вертикально стропами. Применяются траверсы для подъема длинномерных элементов оболочек. Возможность выполнять подвеску груза с помощью траверсы исключает или уменьшает сжимающие усилия в поднимаемых элементах, возникающие от их собственного веса при использовании наклонных стропов. Это позволяет обходиться без усиления элементов во время подъема.

Траверса обычно состоит из балки , двух тяг, навешиваемых на крюк крана с помощью петли или скобы, и двух и более подвесок , снабженных крючьями или карабинами.

Тяги изготовляются из стали круглого сечения или из стальных канатов, которые должны обязательно иметь на концах коуши. Тяги прикрепляются к балке с помощью штырей или надеваются на скобы, которые крепятся к балке болтами.

Балку рекомендуется изготовлять из скрепленных попарно уголков, швеллеров или труб. Делать ее из полосы не следует, так как она может легко выпучиться в боковом направлении.

Для подъема и монтажа сборных элементов, складируемых в горизонтальном, а монтируемых в вертикальном или наклонном положениях, следует применять универсальную траверсу.

Траверса представляет собой балку с двумя подвешенными к ней блоками и канатами, имеющими на концах крюки для соединения со скобами монтируемых элементов.

При подъеме деталей в определенном положении, например лестничных маршей, применяют зажимы, фиксирующие канаты на блоках. Универсальная траверса позволяет также поднимать колонны методом поворота с применением комплекта специальных скоб, не подтягивая их.

Траверсы. Часть 3

Траверса грузоподъемностью 10 т с автоматической балансировкой. Конструктивная схема новой траверсы такая же, как и вышеописанной. В отличие от обычной балансирной траверсы балансировка блока производится автоматически. На каждой балке траверсы установлено по одному гидравлическому цилиндру, соединенному с маслонасосом и электродвигателем, установленными в центре траверсы. При наклоне траверсы замыкается ртутный датчик, включается маслонасос, подающий масло в цилиндр, который и выравнивает траверсу.

При подъеме блок-комнаты строповка может осуществляться за специальные петли в углах блока, за петли в угловых гранях блока, предназначенные для последующего крепления и замоноличивания блоков между собой. Для крепления блок-комнат могут быть предусмотрены и специальные закладные устройства, куда ввинчиваются захваты.

Самонесущие блок-комнаты, выполняемые из легких материалов (легкие бетоны, пластики, асбестоцемент и т. д.), весьма чувствительны даже к незначительным монтажным нагрузкам, возникающим при перекосах или раскачиваниях блока. Захватные устройства для подъема самонесущих блок-комнат должны быть обязательно самобалансирующимися, иметь приспособления для захвата поддона и раскрепления блока во время подъема.

Для подъема блоков размером на квартиру, имеющих вес 10- 15 т, должны конструироваться специальные траверсы с подвеской не менее чем в двух точках. Такая система подвеса может быть наиболее удачно осуществлена при применении козловых кранов. В этом случае захватная траверса для подъема блока будет совмещена с рабочим огранном крана и сможет обеспечивать более надежный "жесткий" захват блока.